SCP-1061

SCP-1061 é um Pontiac Grand Am 1992 vermelho-escuro com danos de colisão graves, incluindo um buraco grande no para-brisa dianteiro no lado do motorista. O objeto manifesta três propriedades anômalas distintas; essas propriedades são consideradas conectadas, na medida que parecem ser causadas pela mesma entidade anômala.

A primeira propriedade anômala é que SCP-1061 está associado a diversas ilusões. Os danos de colisão só são visíveis do exterior; quando visto de dentro ou através de uma porta aberta, o interior de SCP-1061 parece completamente intacto. Isto é puramente uma ilusão visual e é detectável por dispositivos de gravação eletrônicos. Quando vistas de dentro, as janelas laterais (quando fechadas) e o para-brisa traseiro mostram a cidade de [REDIGIDO] e seus arredores, em ██/██/1996 (conforme determinado por observações meteorológicas astronômicas e botânicas, e por avistamentos de jornais e outros periódicos) — o dia em que SCP-1061 colidiu. O para-brisa dianteiro também mostrará a cidade e seus arredores; entretanto, o buraco no para-brisa dianteiro feito pelo impacto da cabeça do motorista original não mostra nem a [REDIGIDO] urbana/suburbana nem a câmara de contenção. Em vez disso, ele mostra uma extensão cinza sem características.

Se o banco do motorista permanecer desocupado, indivíduos ocupando os outros bancos ou olhando pelas portas abertas, verão que SCP-1061 está estacionado na calçada em frente a uma residência suburbana. Tal como acontece com a ilusória ausência de danos veiculares, esta ilusão é visível para câmeras e outros dispositivos eletrônicos de gravação; entretanto, esta ilusão não é ativada a menos que um humano vivo esteja sentado dentro de SCP-1061 e se desativa se todos os observadores deixarem SCP-1061. O ambiente suburbano sempre reflete a hora do dia em que os observadores entrarem em SCP-1061; se múltiplos observadores entrarem em SCP-1061 em horários diferentes, o ambiente continuará a refletir a hora do dia conforme determinado pela entrada do primeiro observador. O ambiente persiste até 18:04 — horário em que SCP-1061 colidiu; depois das 18:04, o ambiente visível fora de SCP-1061 "reinicia" para aproximadamente 10:27 (conforme determinado pelo comprimento das sombras, posição do sol e horários em que os residentes locais são vistos voltando para casa do trabalho ou da escola). Neste ponto, observadores relatam ver um uma mulher loira se afastando da porta do motorista de SCP-1061.

A segunda propriedade anômala se manifesta quando um humano vivo senta toca no banco do motorista de SCP-1061. Tais humanos, com exceção dos observadores nos bancos de passageiro, se tornam instâncias de SCP-1061-1. SCP-1061-1 é um humano cuja mente foi "substituída" pelo que se acredita ser a mente de [REDIGIDO], que era a proprietária registrada de SCP-1061 antes de ser morta em sua colisão; acredita-se também que ela seja a mulher vista se afastando de SCP-1061 quando se ambiente ilusório reinicia. Instâncias de SCP-1061-1 acreditam que ainda estão em 1996. Mesmo quando removidas de SCP-1061, instâncias de SCP-1061-1 acreditam que estão em casa ou em um de múltiplos locais dentro, ou ao redor da cidade de [REDIGIDO] e não podem ser convencidas do contrário.

Quando permitida a ficar dentro de SCP-1061, SCP-1061-1 irá "dirigir" SCP-1061 fazendo múltiplas tarefas (instâncias de SCP-1061-1 irão inserir uma chave aleatória na ignição de SCP-1061 ou fingir ter inserido uma chave). SCP-1061-1 tratará qualquer observador nos bancos de passageiro como amigos de [REDIGIDO], irá se referir a eles pelos nomes desses amigos e se envolverá em conversas (unilaterais) sobre os detalhes pessoais desses amigos. SCP-1061-1 demonstra estar disposta a permitir que observadores saiam de SCP-1061 mediante solicitação e pode ser facilmente persuadida a permitir a entrada de novos observadores em SCP-1061, desde que seu número total não exceda 3. Observadores relatam que, quando SC-1061-1 está "dirigindo", o ambiente visível fora de SCP-1061 é consistente com o de um carro sendo conduzido pelas ruas urbanas/suburbanas de [REDIGIDO] em 1996 e SCO01061-1 comentará sobre incidentes, pessoas e objetos visíveis ao longo do seu percurso. SCP-1061-1 realizará entre 5 e 11 tarefas, durante as quais nunca sairá voluntariamente de SCP-1061; em vez disso, em cada 'parada', a instância entrará em um estado catatônico por não menos que 30 segundos e não mais que 11 minutos (caso em que a instância se desculpará aos observadores nos bancos de passageiro por ter demorado tanto e citará 'filas longas'). A rota precisa seguida por SCP-1061-1 varia entre instâncias, assim como a ordem das tarefas; no entanto, a natureza geral das tarefas permanece a mesma.

Depois de não menos que 36 minutos e não mais que 70 minutos, SCP-1061 "passa" pelos Laboratórios [REDIGIDO] e se envolve em uma colisão frontal com uma van de entrega. Observadores nos bancos de passageiro não serão afetados pelo impacto ilusório, mas SCP-1061-1 (que não está usando cinto de segurança) será lançada para frente com a força típica exercida sobre um motorista sem cinto envolvido em uma colisão frontal.

Neste ponto, a terceira propriedade anômala de SCP-1061 se manifestará. Fotos de alta velocidade revelam que dentro de 2 milissegundos após a cabeça de SCP-1061-1 tocar a parte do para-brisa danificada pelo impacto com a cabeça de [REDIGIDO] em 1996, uma névoa cinza passa pelo buraco do para-brisa e envolve a cabeça de SCP-1061-1; 1 milissegundo depois, a névoa cinza desaparece, levando consigo a cabeça de SCP-1061-1. Uma vez decapitadas, instâncias de SCP-1061-1 não são mais consideradas anômalas e podem ser descartadas de forma adequada.

Observadores nos bancos dos passageiros presentes durante a "colisão" relatam perceber a existência de uma entidade anômala, doravante SCP-1061-2. [OBSERVAÇÃO: Todos os dados relativos à natureza e motivações de SCP-1061-2 são o resultado de evidências anedóticas fornecidas por funcionários classe-D que serviram como observadores nos bancos de passageiro em testes de SCP-1061. Como tal, a confiabilidade dos dados é incerta, assim como a questão de se SCP-1061-2 existe; no entanto, as respostas anedóticas demonstram amplo acordo entre si.]

Registro de entrevista
Dr. ███████: Então, por que ele está fazendo isso?
D-1061-14: É assim, veja - ele não sabia que estávamos aqui, ele nem sabia que toda a nossa dimensão existia, até logo depois do acidente de carro, entende?
Dr. ███████: Ok…
D-1061-14: E agora ele quer mais acidentes de carro, porque, bem, ele gosta de cabeças humanas.
Dr. ███████: Ele gosta delas? Para comer?
D-1061-14: Ahn, não sei se essa é a palavra certa, honestamente. Enfim, ele quer mais acidentes de carro para conseguir mais cabeças, sabe, mas não sabe como fazê-los acontecerem. Então é… tipo… ok, vocês são cientistas, certo? Então vocês já fizeram aula de ciências na 8ª série?
Dr. ███████: Suponho que sim. E daí…?
D-1061-14: Então você se lembra de, tipo, montar um experimento, fazer algo diferente para descobrir qual parte importa?
Dr. ███████: …ah! Você quer dizer condições experimentais?
D-1061-14: É, essa merda. Então, a questão é que esse filho da puta não sabe o que fez o acidente de carro acontecer. Então ele tem todas as condições experimentais — a aparência do carro por dentro, o que você podia ver pelas janelas, o que estava no cérebro da motorista, toda essa merda — e está fazendo elas acontecerem de novo e de novo. Cada vez que alguém senta no banco do motorista, pow, seu cérebro se transforma na menina de 1996 e ela dirige por aí por uma hora até sofrer um acidente de carro e então ele pega sua cabeça.
Dr. ███████: Obrigado, isso é muito útil. Me diga, como é que você sabe de tudo isso?
D-1061-14: Eu era o passageiro do banco da frente, doutor. Qualquer pessoa no banco da frente durante o acidente sabe disso.
Dr. ███████: Ah. Muito obrigado. Outra pergunta - por que ele está usando um método tão complicado? Se ele tem o poder de fazer todas essas coisas, não há maneiras muito mais simples?
D-1061-14: Só entre você e eu, doutor… Não acho que ele seja muito inteligente. Ele tem medo de mudar demais as coisas, porque talvez parem de funcionar.