SCP-036

SCP-036, Site-22A (Kuzey Irak'ın Musul bölgesinde küçük bir havaalanı) ve Site-22B (Site-22A'ya binen yolcuların hedefi) konumunu içerir. SCP-036'nın temel bileşenleri şunlardır:

• "Varış uçuşu" - 23 Eylül'de şafak sökmeden kısa bir süre önce gelen bir yolcu uçağı (marka ve modeli yıldan yıla değişiklik gösterir). Site-22A'dan yaklaşık 30-40 kilometre uzakta, radarda belirir. İndiğinde; "hacılar", uçaktan inip terminale girerler. Ekip, uçağı asla terk etmemiştir. Gözlemler sadece maskeli bir pilot ve yardımcı pilotu ortaya çıkarmıştır. Bu uçak, hacılar çıktıktan sonra hızla kalkar ve kalkış için izin beklemez veya iniş için yaklaşırken kendini tanıtmaz.

• "Hacılar" - "Varış" uçağından çıkan ve "kiras guhorîn" denilen zidî inancına mensup insanlardır. Her yıl incelenir ve bir önceki yıl ölen Yazzidî inancına mensup çeşitli kişiler olarak tanımlanırlar.

Bu, doğum belgeleri, fotoğraflı kimlikler, özel bilgi soruları ve mümkünse parmak iziyle yapılır.
Çoğu, arkadaş canlısı ve dostane olarak bilinmektedir, ancak çoğunluğu, kiras guhorîn hakkında ayrıntılar vermeye isteksizdir. Geçmişte, tümü, aileyi ve arkadaşları tanıyamadıklarını veya kısa süreli belleğin normalde izin verdiğinin ötesinde herhangi bir bilgiyi hatırlayamadıklarını göstermiştir.
23 Eylül öğleden sonra çoğu hacı, hac yolculuğunun başlamasının ne kadar önemli olduğunu vurgulamaya başlayacaktır. O sırada, "Hac uçuşu" uçağına binerler ve bir daha asla görülmeyecek şekilde yola çıkarlar.

• "Hac Uçuşu" - SCP personeli tarafından "hacıların" taşınması için sağlanan bir yolcu uçağıdır, eğitimli Ezidi kutsal adamlarından oluşan bir ekip tarafından yönetilmektedir.

Mürettebat genellikle hacın ayrıntılarını ya da kiras guhorîn'in gerçekte ne olduğunu asla ayrıntılandıramayacaktır. Gemideki SCP ekipmanı en iyi şekilde çalışacaktır, ancak kaydedilen veriler, hac anlayışımızı her yıl yalnızca biraz artıracaktır. Uçuş yedi günlüğüne gitmiş olsa da, mürettebat ve kaydedilen veriler sadece birkaç saatini kaydedebilmektedir. Zaman kayıt cihazlarında ve kameralarda günler eksik görünmektedir, ancak hiçbir zaman anormallik gözlenmemektedir. Uçak radardan kaybolur ve Site-22A'dan yaklaşık 50-60 km uzakta, 1 Ekim'de gün doğumuna dönene kadar görsel temas kesilir.

• Alan-22B- "Hac uçağı"nın varış noktasıdır, bir pist ve tek bir binadan oluşan, [VERİ ÇIKARILDI] koordinatlarında bulunan küçük bir havaalanıdır.

Yalnızca "Hac ekibi" ve uçaktaki kameralar tarafından gözlemlenmiştir. Uydu görüntülerinde görünmemektedir ve karadan ulaşma girişimleri, feci sonuçlarla başarısız olmuştur. Yerden gelen ısı genellikle uçaktan birkaç düzine metreden daha uzaktaki tüm nesneler üzerinde serap benzeri bir görsel etkiye neden olduğundan, kameralar alana odaklanmakta güçlük çekmektedir. Hac yolculuğundan birkaç hafta önce bir SCP keşif uçağıyla yapılan bir uçuş, gelişmemiş toprakları ve antik bir taş heykele benzeyen bir varlığı ortaya çıkarmıştır. 1990'larda, SCP Mobil Görev Gücü Sigma-4, hac sırasında Site-22B'ye ulaşmaya çalışmıştır. Yaklaşma üzerine iletişim kesildi ve Görev Gücü'nden bir daha haber alınamadı. Yedi (7) günlük hac sırasında başka hiçbir keşif girişiminde bulunulması tavsiye edilmemektedir.

Başlangıçta Musul çevresindeki Kürtçe konuşan Ezidiler Hac'ı kendileri gizlice gerçekleştiriyorlardı. Doğudan gelen hacılar, zidî kutsal adamlarının himayesine geri dönmeleri için deve üzerinde maskeli, silahlı muhafızlar tarafından refakat ediliyorlardı. Kutsal adamların daha sonra hacıları batıya, "Ölüler Diyarına" götürecekleri ve burada hacıların Ezidi halkını "yeniden doğmak" için bekleyeceklerini açıklamıştır. Kelimenin tam anlamıyla Kürtçe olan "kıyafet değiştirmek" anlamına gelen "kiras guhorîn", Ezidi'nin daha az ruhlarının maruz kaldığı reenkarnasyon inancını tanımlamak için kullanılır.
Bu gerçek hac gizlice yapılırken, diğer zidîler tarafından her yıl sembolik hac ve “kiras guhorîn” yapılır.

1960'larda Kürtler ve Müslümanlar tarafından arazi edinimi, Türklerin saldırıları ve İslami Irak Hükümeti'nin cezai yasaları Yezidilerin hareketlerini ve geleneklerini kısıtladı. Bu süre zarfında Vakıf devreye girdi ve SCP uçaklarına bölgedeki havaalanı tesislerine sınırsız erişim sağlayan avantajlı bir hüküm yolunda yardım teklif etti. Neredeyse derhal, doğudan hacıları taşıyan gizemli uçaklar yerel havaalanına inmeye başladı ve varış noktasında bulunması zor bir havaalanı da belirdi.